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    震驚!原來劣質汽車機油的危害這麼大

    作者:國鑫石油 發布時間:2018-05-26 16:27:59 來源:原創
    很多人對于汽車機油的質量都不以為然,随便在市場上買上一瓶就往自己的車輛裡面直接添加,但是對于懂車的朋友都能知道,機油相當于一個車輛的血液,它的好壞對于車輛的影響真的很大,尤其是劣質機油,接下來我們就來說一下劣質汽車機油對車輛的危害有多大。

    汽車機油

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    1、黏溫特性差。劣質機油低溫黏度太大,使機油泵送到發動機各摩擦機之間的時間變長,導緻發動機的幹摩擦時間加長;高溫黏度太稀,不能形成具有足夠保護發動機的油膜。

    2、卡環。如果潤滑油的清潔分散性不好,長期使用後就會在活塞環周圍産生積碳,積碳嚴重時就會造成活塞環卡死或折斷。

    3、積碳加劇。使用好機油尚不能完全解決引擎的積碳問題,更别提劣質機油了,假冒劣質機油幾乎不具備清潔分散能力,對于引擎運轉中所産生的油膩、碳化物和磨損金屬微粒沒有絲毫的清潔作用,使用一段時間後,油膩附着情況加劇,積碳增多,進一步導緻散熱不佳、運轉不暢,從而形成惡性循環。

    4、清淨分散性差。劣質機油無法清洗積炭,還會因氧化形成膠質,與其他雜志結合生成過多積碳的生成,進而影響活塞環向外的彈性張力,造成缸壓衰退;而沉積在發動機内的積碳會導緻潤滑不良,磨損加劇,油耗增大,功率下降,嚴重時還會堵塞油道,造成拉缸等後果。

    5、動力缺失。由于使用劣質機油缺少“密封圈”的保護,這會導緻氣體洩露,氣缸中壓力不穩定,因此也無法保證引擎正常的工作效率,如此會造成油耗增加、排放增加、機油消耗過快,嚴重的可能會明顯感覺到動力不暢、動力缺失,會覺得引擎突然沒了力氣,踩油門隻吼不加速。

    6、發動機溫度過高。機油因比熱值較低,且在發動機内部,本身并不具有冷卻作用。但發動機内由于燃料燃燒産生熱能,在發動機工作時,機油能夠将熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。假機油很難傳遞熱量,所以容易引起發動機溫度過高,減低壽命,水溫過快超标等等。

    7、排放增加、機油消耗過快。機油可以在活塞環與氣缸壁之間形成一個“密封圈”,減少氣體的洩漏,保證氣缸内有足夠壓力。這一功效如果沒有保證會導緻氣缸壓力洩露,發動機不能輸出足夠動力,引起油耗變高、排放增加、機油消耗過快等一系列的問題。

    8、燒軸瓦。使用劣質機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯,會使雜志夾在期間,造成“燒瓦”。

    9、形成硫酸。劣質機油自身含硫成分很高,特别是在暖機之前,其酸性要比平時高出六倍,對發動機危害十分嚴重。酸腐蝕比發動機冷啟動幹摩擦所造成的磨損還要嚴重!

    10、潤滑減少磨損加劇。活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在着快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜将相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。如果使用假機油則沒法達到這種效果,發動機磨損加劇,故障不斷。

    綜合以上所說,劣質汽車機油對于車輛的危害确實是非常多的,所以建議大家在購買的時候,一定要到正規的廠家購買優質的産品。


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